Dampfen

Zu den 10 gängigsten E-Zigaretten-Problemen und -Fehlern beim Dämpfen

Möglicherweise wissen Sie das; die E-Zigarette ist gerade entpackt worden, der Tank ist mit Flüssigkeit befüllt, aber auf einmal ist etwas nicht in Ordnung. Die 10 hÃ?ufigsten E-Zigaretten-Probleme & IrrtÃ?mer beim DÃ?mpfen haben wir fÃ?r Sie zusammengestellt, um Ihnen danach mit Tipps und Tricks zur Seite gestanden zu sein. Die E-Zigarette, die beim Anziehen knackt oder glucksende Laute von sich gibt, bis hin zum Mangel an Nikotinblitz, wir beschäftigen uns mit den üblichen Schwierigkeiten, die oft bei ungeübten Dämpfern auftauchen.

Dies betrifft nicht nur die technischen Störungen, sondern auch die physischen Beschwerden, die bei unsachgemäßem Umgang mit der elektronischen Cigarette auftauchen. Der häufigste Fall von E-Zigaretten: Können E-Zigaretten-Batterien wirklich zerspringen? Falls Sie einige dieser Beschwerden beim Dämpfen spüren, hat das wahrscheinlich nichts mit der Elektrozigarette oder der Flüssigkeit zu tun, sondern mit Ihren physischen Anforderungen oder der Ziehtechnik.

Sollten Sie nicht finden, was Sie suchen, können wir Ihnen auch unseren ausführlichen FAQ-Bereich für E-Zigaretten anbieten. Es gibt auch viele andere Fragestellungen zu E-Zigaretten & Flüssigkeiten, die nicht unmittelbar mit Störungen oder Schwierigkeiten zusammenhängen, wie zum Beispiel die korrekte Beseitigung von E-Zigaretten & Flüssigkeiten. Weil E-Zigaretten oft als Ersatz für herkömmliche Zigaretten dienen, rechnen die meisten früheren Zigarettenraucher auch mit einem ähnlichen Kratzen gefühl im Rachen wie bei Tabakzigaretten, dem sogenannten "Throat Hit".

Nicht immer ist der Halsschlag der Elektrozigarette mit dem Kratzer in Hals und Lungen zu vergleichen, der auftritt, wenn wir an der gewöhnlichen Cigarette zupfen. Tritt dieser Umstand bei der Elektrozigarette nicht auf, kann er für den Dampfgarer eine Enttäuschung sein. Der Halsschlag der Elektrozigarette weicht natürlich vom üblichen Lungen- und Halsdruck durch Einatmen des Rauchs einer Rauchzigarette ab, da keine Verbrennungen stattfinden und kein Qualm, sondern Wasserdampf austritt.

Auch in E-Flüssigkeiten hat Nicotin eine andere Wirkung als in Tabakerzeugnissen. Die Ursache kann also einfach das fehlerhafte Flüssigkeits- oder PG/VG-Verhältnis sein. Zudem wird das beim Dämpfen aufgenommene Nicotin im Organismus viel weniger schnell abgegeben als Nicotin, das beim Dämpfen eingeatmet wird. Zuerst sollte man bedenken, dass es sich beim Rauch und Dämpfen um zwei unterschiedliche Sachen handelt, bevor man den für die Kehle charakteristischen Treffer beklagt.

Sie inhalieren neben Tabak auch zahlreiche schädliche Verbrennungssubstanzen, während Wasserdampf, der nur einen Teil der gesundheitlich unbedenklichen, aber auch anders empfundenen Substanzen beinhaltet, beim Dämpfen inhaliert wird. Vor kurzem haben mehrere Wissenschaftler herausgefunden, dass nicht Nicotin das Hauptproblem ist, sondern die Abfallstoffe, die bei der Zigarettenverbrennung anfallen.

Es gibt auch einige Tricks, die es bald schwer machen werden, den Unterscheid zwischen Dämpfen und Rachen zu treffen. Weil der Halsschlag mit einer Elektrozigarette nachgeahmt und verstärkt werden kann, wenn man einige Tips bedenkt. Flüssigkeiten behalten das Gleichgewicht zwischen Halsschlag und Dampfbildung durch das Mischungsverhältnis bei, denn beides ist für Dämpfer von Bedeutung.

Propylenglycol (PG) verursacht mehr Kratzer im Rachen, während Pflanzenglycerin (VG) mehr Wasserdampf produziert, weshalb ein höherer VG-Gehalt in den Flüssigkeiten empfohlen wird, die für das Dämpfen unter Ohm verwendet werden. Ist der Halsschlag zu gering, dann verwenden Sie eine Flüssigkeit mit mehr GV, ist sie zu kräftig, dann achten Sie auf einen größeren Volumenstrom.

Weiterer Tipp für den Halsschlag: Das Nicotin einer richtigen Zigarette wird im Organismus viel rascher abgegeben als beim Dämpfen, was auch ein Anlass für die naturwissenschaftliche Arbeit ist, dass E-Zigaretten weniger abhängt. Diese Tatsache kann aber auch dazu beitragen, dass am Beginn das Empfinden entsteht, dass die Flüssigkeit zu dünn ist und der Nikotinblitz fehlt.

Wenn die Nikotingehalte wirklich zu niedrig sind, ist die Antwort sehr einfach: Entweder Sie kaufen eine andere Flüssigkeit mit einem höheren Gehalt an Nicotin (Flüssigkeiten werden normalerweise in Stufen von 3, 6, 12, 16 & 18 mg Nicotin pro ml angeboten), um der Wirkung von Tabakzigaretten einen Schritt weiter zu kommen, oder Sie entscheiden sich für einen kräftigeren Verdunster, dessen Betriebsspannung über eine variable Voltzahl geregelt werden kann (Tipp: Einstellbare & unregulierte Batterien).

Dies erhöht auch den Nikotinanstieg, wenn der zu schwach ausgelegte Verdunster der Ursache für den fehlenden "Blitz" ist. Falls Sie neu bei E-Zigaretten sind, können Sie einen Irrtum beim Dämpfen Ihrer E-Zigarette begehen. Viele Tabakraucher fahren mit kurzen Zügen in die Lungen.

Dampfschiffe sollten lieber lange Zugfahrten machen und erst nach dem Transport in die Lungen einatmen. Manche Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler sagen, dass Nicotin aus E-Zigaretten, anders als das in Zigaretten enthaltene Nicotin, nicht von der Luft, sondern von der Luft aufgenommen wird, was auch ein Auslöser für den niedrigeren Blitz, aber auch für das niedrigere Gesundheitsrisiko wäre.

Vor dem Wechsel zu einer Flüssigkeit mit einem höheren Gehalt an Nikotin sollten Sie überprüfen: 1: Prinzipiell sollte der Verdunster regelmässig gesäubert werden, nicht nur, wenn keine Nikotinflasche oder Kehle getroffen wird. Manche Dämpfer haben das Gefuehl, dass ihre E-Zigarette nicht genug Wasserdampf aufnimmt. Zunächst sollten Sie sich aber darüber im Klaren sein, dass die oft auf Fotos oder Filmen zu sehenden Wasserdampfmengen nicht von konventionellen E-Zigarettenmodellen stammen, sondern meist verändert und verfeinert werden.

Wie Sie dieser Menge an Dampf näher kommen, wollen wir Ihnen aber sagen. In der Regel ist dies darauf zurückzuführen, dass die Batterie und der Verdunster nicht leistungsstark genug sind. Denn die Menge an Dampf ist nicht nur von der Beschaffenheit der Flüssigkeit abhängig, sondern auch davon, wie viel Dampf die Flüssigkeit verdampfen kann und das ist abhängig davon, wie viel von der Batteriespannung abgegeben werden kann, wie die Heizwendel konstruiert ist und wie gut sie die Energie absorbiert und abführt.

Der Aufbau der Flüssigkeit ist das Entgegengesetzte der Empfehlung für den Mangel an Nikotinblitz und Halsschlag. Es wird mehr Dampf erzeugt, daher sollten Sie eine Flüssigkeit mit mehr Wasserdampf als PG-Gehalt aussuchen. Weil die Unzufriedenheit vor allem bei Neueinsteigern oft groß ist, wenn die gewünschte Menge an Dampf nicht verfügbar ist, sollten Sie einen Händler konsultieren, bevor Sie das nächstbeste und billigste E-Zigarettenmodell aussuchen.

Wenn die Dampferzeugung im Laufe der Zeit abnimmt, nicht von vornherein, sollte dieses Phänomen durch Austausch des Verdampfers gelöst werden. Tips für mehr Wasserdampf beim Dämpfen: Das ist ein Irrtum, der rasch sehr ärgerlich werden kann und ein großes Durcheinander auslöst. In der Regel hat das Flüssigkeitsleck aus dem Cleanomizer sehr einfache Ursachen, und zwar eine zu lockere Schraubung der E-Zigarette.

Natürlich ist das eine der unangenehmsten Erfahrungen, wenn man sich auf das Dämpfen einstellt. Am häufigsten wird die E-Zigarette sofort nach dem Befüllen des Flüssigkeitstanks verwendet. Die E-Zigarette vor dem Dämpfen mind. fünf Min. aufstellen. Ansonsten hat die Flüssigkeit keine Möglichkeit, sich im Verdunster richtig zu verbreiten und in den Dochtschacht zu dringen.

Wenn Sie nicht darauf verzichten, kann der Dochte, der, solange er nicht in Flüssigkeiten eingeweicht wurde, aus getrockneter Watte hergestellt ist, beim Erwärmen brennen und so den verbrannten und kolikartigen Geruch von Flüssigkeit und E-Zigarette erzeugen. Wenn Sie nicht fünf Min. Zeit haben, tragen Sie einige Tropfen Flüssigkeit unmittelbar auf den Verdampfer auf.

Wie der fehlende Halsschlag und die auslaufende Flüssigkeit ist auch bei schlechten Geschmacksrichtungen oft eine fehlerhafte Zugmethode das eigentliche Hindernis. Wenn Sie die Elektrozigarette zu schnell anziehen, kann die Flüssigkeit nicht gleichmässig und lang genug auf der Heizwendel im Kopf verdunsten. Außerdem wird empfohlen, den Kopf des Verdampfers oder den gesamten Verdunster (je nach Modell) regelmässig zu erneuern, auch wenn der Beigeschmack koksig ist, da Beläge und Verschleiß das Geschmacksempfinden verschlechtern können.

Die Lebensdauer von Vaporizer und E-Zigarette hängt davon ab, mit wie viel Ohm Sie dämpfen und wie oft Sie Ihre E-Zigarette verwenden. Drückt man den Betätigungsknopf der E-Zigarette besonders lange, verbrennt der Schädel schnell. Es wird auch empfohlen, der Zigarette ein paar Minuten Zeit zwischen den einzelnen Zugfahrten zu geben.

Tip 7: Stellen Sie bitte immer genügend Flüssigkeit im Verdunster bereit. Die meisten Dämpfer wissen das kuschelige und ruhige Knacken zu würdigen, das beim Anziehen der Zigarette auftritt. Sie hören das Knacken vor allem, wenn Sie einen neuen Kopf des Verdampfers angeschraubt haben oder gerade eine neue E-Zigarette erworben haben.

Die Knackser entstehen, wenn die Flüssigkeit dank eines extrem leistungsstarken Verdunster in großen Stückzahlen rasch und gleichmässig ausdampft. Neueinsteiger in der Dampfschifffahrt glauben oft, dass etwas nicht stimmt, wenn es beim Dämpfen zerbricht. Umgekehrt ist das Knacken, das beim Abziehen der Zigarette auftritt, ein Anzeichen für einen starken und neuen Ausdampfer.

Im Gegensatz zum Knacken sind glucksende und glucksende Laute, die beim Einziehen in den Vaporizer auftreten, kein Anzeichen dafür, dass die E-Zigarette einwandfrei und effizient funktioniert. Zuerst einmal tritt dieses Glucksen im Verdunster nahezu immer auf, wenn der Verdunsterkopf durchflutet wird. Dies geschieht in der Regel, wenn Sie den Verdunster nicht richtig verschraubt haben, d.h. zu dicht oder zu lose, oder wenn Sie den Flüssigkeitsbehälter / Tank so weit gefüllt haben, dass Flüssigkeit in das kleine Rohr in der Bildmitte eindringen kann.

Bauen Sie den Verdunster auseinander und waschen Sie ihn mit warmem, nicht kochenden Leitungswasser ab. Befüllen Sie dann den Tank nur so weit, dass der Verdunster damit umgehen kann und der Tank nicht ausläuft. Selten kann das Gargeln auch durch eine unterversorgte Batterie verursacht werden, deren Energie die Heizwendel nicht ausreichend erhitzt, um selbst ausreichende Flüssigkeitsmengen zu verdunsten.

Erwerben Sie in diesem Falle eine einstellbare und leistungsfähigere Batterie. Blasen Sie in diesem Falle den Verdunster einmal, aber nie zu viel, da dies E-Liquid in die Windröhre in der Verdampfermitte drängen kann.

Möglicherweise leidet man auch an der "Dampfzunge", die mit der olfaktorischen Blindheit im Fahrzeug oder in der eigenen Wohnung vergleichbar ist. Wenn die Batterie nicht arbeitet, gibt es ein paar Sachen, die Sie zuerst prüfen sollten:

Wird die Batterie oder die E-Zigarette angeschaltet? Sind die Akkus voll aufgeladen? Wenn die Batterie nicht aufgeladen ist, könnte das am Anschlusskabel liegen? Ist die Batterie und der Verdunster richtig angeschlossen? Mit einer manuell / verstellbaren Batterie müssen Sie oft fünfmal den Aktivierungsknopf / die sogenannte "Feuertaste" betätigen, um die Batterie zu starten.

Für Sie als erfahrenen Dampfschiffer mag das eine Selbstverständlichkeit sein. Möglicherweise ist Ihre Batterie nicht richtig an den Verdunster angeschlossen. Manche Menschen haben mit dem in der Flüssigkeit vorhandenen PID-Problem zu kämpfen, d.h. sie erleiden eine PID-Intoleranz. Die Intoleranz äußert sich in der Regel in Hautirritationen oder Hüsteln unmittelbar nach dem Verdunsten einer E-Zigarette.

Also keine Sorge, wenn Sie beim Dämpfen hüsteln oder kratzern müssen.